Ces dernières années, la voiture électrique séduit de plus en plus d’automobilistes pour beaucoup de raisons, à savoir : sa performance, sa praticité, son design… Ce véhicule est également réputé écologique, silencieux et facile à entretenir…
Bien que la voiture électrique possède de nombreuses qualités, il faut savoir choisir sa batterie pour que son autonomie soit optimale.
Il est important de ce fait de bien connaître les types de batterie existante et leur capacité.
Cet article vous donne de plus amples détails à ce sujet.
Les différents types de batteries de voiture électrique
Il est important de préciser que la batterie d’une voiture électrique joue un rôle essentiel sur son autonomie et sa performance. Depuis sa création, cet équipement essentiel a connu une grande évolution. Désormais, il existe plusieurs types de batteries de voiture électrique avec différentes technologies intégrées.
Découvrez-les maintenant !
La batterie au plomb
Inventée en 1899, la batterie au plomb a permis à la voiture de dépasser pour la première fois les 100 km/h ! Aujourd’hui, elle est encore utilisée car elle est à la fois économique et simple à produire. Cependant, elle est encombrante et plusieurs automobilistes s’orientent dorénavant vers les concepts plus légers.
La batterie nickel-cadmium
Elle est très utilisée surtout dans les années 90. Sa plus grande qualité étant notamment sa capacité de stockage. Toutefois, elle fût abandonnée par la toxicité du cadmium. Elle souffrait d’ailleurs de l’effet de mémoire qui altère ses performances.
Sans métaux lourds, la batterie nickel-métal-hydrure est le chouchou des automobilistes.
La batterie lithium-ion
Elle est performante et moins chère. D’où l’avènement du lithium, le leader du XXIe siècle.
Sachez donc que la batterie lithium-ion possède une forte densité énergétique et un temps de charge réduit. Si les batteries au nickel nécessitent un temps de charge de 10 heures, celles au lithium-ion ne nécessitent que 2 à 5 heures. Toutefois, cette favorite des constructeurs automobiles a un prix élevé.
Il faut encore distinguer 2 types de batterie lithium-ion. Il y a la batterie lithium-ion polymère. Fonctionnant avec d’électrolytes solides, celle-ci a l’avantage d’être plus stable que la lithium-ion classique. Toutefois, elle est moins performante que la lithium-classique.
Mieux que la batterie lithium-ion, la batterie au graphène se distingue par sa composition d’or noir. Ce matériau performant est l’avenir des batteries de voiture électrique. La batterie au graphène possède donc une durée de vie plus élevée, avec une grande rapidité de charge.
Comment économiser la batterie de sa voiture électrique ?
Il existe des conseils pratiques pour économiser la batterie de votre voiture électrique et maximiser son autonomie.
Pour ce faire, pensez à rouler moins vite. Cela peut paraître banal, mais c’est très efficace. En adoptant une allure de 100, voire 110 km/h au lieu de 130 km/h, vous pouvez rouler davantage et effectuer les longs trajets avec plus de sérénité.
L’autre astuce est d’adopter une conduite en douceur. Dans ce cas, il est déconseillé d’appuyer trop fort sur l’accélérateur. Sachez qu’une accélération brusque sollicite davantage la batterie et diminue l’autonomie.
De la même façon, vous devez éviter les freinages brusques. Aussi, au lieu d’utiliser les freins manuels, il est conseillé d’employer le frein régénératif. Propre aux véhicules électriques, le frein régénératif permet de récupérer de l’énergie en décélération. De ce fait, vous pouvez économiser aussi bien les freins que la batterie. Celle-ci va générer automatiquement de l’énergie.
Pour pouvoir économiser la batterie, vous devez également faire attention aux équipements à bord de la voiture électrique. En effet, la batterie ne fait pas seulement avancer la voiture, elle fait aussi fonctionner les équipements électriques dans la voiture, dont la climatisation, l’autoradio, les écrans tactiles et bien d’autres. Dans ce cas, si vous devez rouler sur un long trajet, pensez à utiliser ces équipements avec parcimonie afin de ne pas trop solliciter la batterie.
Par ailleurs, il est important d’activer le mode éco pour préserver l’autonomie de la batterie de votre voiture électrique. Vous gagnerez ainsi plus de 10 % d’autonomie. Même si le mode éco impacte directement sur l’accélération, la décélération et la régulation de vitesse, cela en vaut la peine.
Pour éviter de perdre inutilement de l’énergie, il faut aussi penser à planifier votre voyage à l’avance. De ce fait, vous évitez de faire de nombreux détours. A noter qu’il est conseillé de connaître dès le départ les points de recharge sur la route afin d’éviter les mauvaises surprises.
En aval, économiser la batterie de la voiture électrique, c’est aussi veiller à sa recharge. Il est préconisé d’éviter les charges rapides excessives. Même si la recharge rapide est plus pratique pour les voyages de longue distance, elle peut affecter la durée de vie de la batterie au fil du temps. Le mieux est donc de privilégier les recharges normales à domicile ou encore les bornes de recharge lente.
Quand charger la batterie de sa voiture électrique ?
Vous vous demandez quand recharger la batterie de votre voiture électrique ? Sachez que le temps de recharge dépend de la borne de recharge que vous utilisez ainsi que de la capacité de la batterie.
Ainsi, si vous utilisez une borne de recharge à domicile, vous pouvez recharger la batterie pendant la nuit. A ce moment, le tarif de l’électricité est au plus bas. En contactant votre fournisseur d’électricité, vous aurez de plus amples informations sur les autres heures creuses pour recharger la batterie à moindre coût.
Enfin, pour que la batterie de votre voiture électrique puisse refaire son plein d’énergie, vous avez aussi la possibilité de profiter des temps d’arrêt en cours de route.
Dans tous les cas, vérifiez le niveau de la batterie avant de la recharger et évitez d’attendre qu’elle soit à 0 % pour pouvoir la recharger.